2 ноября 2012

Среднеразмерные универсал и седаны Saturn L предназначены только для рынка Америки. Они выпускаются с 1999 года в США. Автомобиль создан на платформе второго поколения Opel Vectra. Модель была оснащена одним из 2-х бензиновых моторов. В качестве базового выступал 2,2-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат мощностью в 135 л. с., который работал в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-х ступенчатой АКПП. Более дорогая версия «Сатурна» оснащалась 3,0-литровой V-образной «шестеркой» мощностью в 182 л. с., для которой была предложена лишь «автоматика».

Изначально седан назывался LS, LS1 и LS2, тогда как универсалы - LW1 и LW2. Цифра 2 говорила о варианте с мотором V6, а 1 (либо отсутствие цифры) – о более доступной версии с 4-х цилиндровым мотором. В скором времени номенклатуру моделей изменили: седан снабдили шильдиками L100, L200 и L300, тогда как универсал - LW200 и LW300.

В 2004 г. эта система также была отменена. Все версии вне зависимости от типа кузова носили название Saturn L300, а уровень оснащения обозначался после точки цифрой, к примеру, L300.1 либо L300.3.

Для разработки данной модели концерн «Дженерал Моторз» потратил 1,2 млрд долларов, поскольку руководством компании возлагались на нее большие надежды. Тем ни менее, в действительности спрос на Saturn L оказался ниже. В частности, в 2000 г. продали всего 94 000 седанов и универсалов, хотя было запланировано 192 000.

Проведенный в 2003 году рестайлинг не сумел улучшить ситуацию, поэтому в 2004 году выпуск модели был завершен. К этому времени было произведено 406 000 автомобилей.

В качестве преемника «серии L» выступил Saturn Aura.

Saturn L - каталог автомобилей

Универсал Saturn LW, 1999–2003

Saturn L - каталог автомобилей

Седан Saturn LS, 1999–2003

Saturn L - каталог автомобилей

Седан Saturn L после рестайлинга, 2003–2004