Pontiac Vibe
Компактный автомобиль Pontiac Vibe (кроссовер) производился с 2002 г. на предприятии Калифорнии СП концернов «Тойота» и «Дженерал Моторз».
На базе модели Corolla создали два автомобиля, которые отличаются по дизайну, однако идентичные с технической стороны - Vibe и Toyota Matrix. Помимо этого, на протяжении недолгого периода времени в Японию поставляли модель Toyota Voltz — полную копию «Вайба».
Моторы у «Понтиака» являлись «тойотовскими». Базовый вариант был оснащен 1,8-литровым двигателем, развивающим на переднеприводной модификации мощность в 126 л. с., и 118 л.с.на полноприводной версии. При этом в первом случае АКПП была опцией, тогда как у варианта 4WD состояла в стандартном оснащении.
Более мощный автомобиль Pontiac Vibe GT был оснащен 1,8-литровым двигателем мощностью в 164 л. с., который работал в паре с «механикой». Этот автомобиль был предложен лишь в переднеприводном исполнении.
В 2008 г. состоялся дебют Pontiac Vibe второго поколения, который продавался, как и раньше, лишь на рынке Америки. Модель с 1,8-литровым двигателем мощностью в 132 л. с. был лишь переднеприводным, а вариант с 2,4-литровым мотором мощностью 158 л. с. предлагался с полным и передним приводом. АКПП входила в стандартную комплектацию лишь у полноприводных «Вайбов», тогда как для моноприводных автомобилей она являлась лишь опцией.
Выпуск автомобиля завершился в августе 2009 года по причине закрытия марки Pontiac.
С выпуском Pontiac Vibeв в Тойоте дали начало новому сегменту автомобилей, названному SPU. Машина построена на основе легкового седана и отличается отменными ходовыми и динамическими показателями. Были изменены габариты автомобиля, в сравнении с Corolla увеличили ширину и высоту, тогда как длина была слегка уменьшена. Целевым рынком являлись молодые люди, ценящие не только быстрый автомобиль, а также практичность и функциональность. В добавок ко всему у модели был полный привод.
Основная цель производства автомобиля – создать машину, которая сочетает в себе качества внедорожника с практичным минивэном, однако одновременно с этим продавать его по стоимости, сопоставимой с ценой на обычный седан.
Кроссовер Pontiac Vibe первого поколения, 2002–2008
Кроссовер Pontiac Vibe первого поколения, 2002–2008
Интерьер кроссовера Pontiac Vibe первого поколения, 2002–2008
Кроссовер Pontiac Vibe второго поколения, 2008–2009
Кроссовер Pontiac Vibe второго поколения, 2008–2009
Интерьер кроссовера Pontiac Vibe второго поколения, 2008–2009
Ссылка для сайтов: | |
Ссылка для форумов: | |
Прямая ссылка: |