Peugeot 406

Выпуск седанов и универсалов Peugeot 406 начался в 1995 году, а год спустя в модельном ряду появилось двухдверное купе. Автомобили были оснащены четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,6-2,2 л. мощностью в 88–158 л. с. Среди них был и 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 147 л. с. и 3,0-литровые V-образные «шестерки» мощностью в 190/210 л. с.

Турбодизельные варианты обладали объемом в 1,9–2,2 л. и мощностью в 90–133 л. с. Модель пережила рестайлинг в 1999 году.

Peugeot 406 прославился «ролью» в кинокартинах «Такси», обладал довольно большим спросом во многих европейских странах. За все время было продано больше 1,6 млн машин. Выпуск автомобилей на предприятиях в Великобритании и Франции завершился в 2004 году, тогда как в Египте модель производили до 2008 года.

Peugeot 406 является одним из самых успешных представителей Peugeot и позиционируется в качестве крупногабаритного седана бизнес-класса. Внешний вид Peugeot 406 является довольно стильным и своеобразным. Он обладает приземистым кузовом, "хищными" фарами, широкими дверями и элегантной кормой. Дизайн подготовило итальянское ателье Пининфарина. Кроме того, Пежо 406 имеет роскошный салон, материалы обивки которого самого высокого качества.

В стандартной версии для обивки кресел и дверных карт использовался качественный велюр, более дорогие модификации применяли кожу. Машина очень хорошо оснащена, обладает полным электропакетом, климат-контролем, круиз-контролем и множеством прочих опций. Передние сиденья имеют электрорегулировки, при помощи которых довольно легко настроить посадку пассажира и водителя. Задние кресла свободно умещают троих человек.

В 1999 г. автомобиль пережил фейслифтинг.

Универсал Peugeot 406 (1995–1999)

Седан Peugeot 406 после рестайлинга (1999–2004)

Передняя панель седана Peugeot 406 после рестайлинга (1999–2004)