Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne представляет собой новый флагман знаменитой британской марки. Представительский седан Bentley Mulsanne был разработан в качестве альтернативы устаревшей уже модели Arnage. Серийный выпуск начался летом 2010 г. Машина названа в честь поворота гоночного кольца в Ле-Мане «Сартэ». Этот автомобиль является первым за 80 лет, который построен на своей платформе Bentley.
Именно для этой машины в штаб-квартире автоконцерна была спроектирована собственная, не заимствованная, как ранее, платформа, имеющая колесную базу в 3266 мм. В основе 6,75-литр. V-образного 8-мицилиндрового двигателя с двойным наддувом находится блок цилиндров Bentley Arnage. Двигатель развивает мощность в 512 л.с., обладая максимальным крутящим моментом в 1020 Нм. Автомобиль оснащен автоматической 8-миступенчатой коробкой передач от ZanradFabrik.
Модель способна развить максимальную скорость примерно 300 км/ч, разгоняясь при этом до «сотни» за 5,3 сек. В среднем расход топлива автомобиля на каждые 100 км составляет 16,9 л.
Заказчики авто могут подобрать себе один из 114 оттенков кузова. В интерьере автомобиля использована натуральная кожа (24 цвета), ценное дерево и сталь, полированная вручную.
Этот представительский автомобиль выйдет в серию с жестким диском на 40 гигов, аудиосистемой с 14 динамиками, навигатором и прочими современными для традиционной британской марки наворотами.
Стоимость Mulsanne составляет как минимум 21 млн рублей.
В качестве конкурентов выступают автомобили класса «F» (представительские).
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne
Bentley Mulsanne